راهنمای خرید خودرو کارکرده با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون

فرارو- پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۴۰۵ که در بازار ٣٠٠ میلیون تومان ارزش دارند، جزو ارزان‌ترین محصولات ایران‌خودرو محسوب می‌شوند. در بازار خودرو‌های دست‌دوم می‌شود مدل‌های تولید شده این دو محصول را با حداکثر چهار سال کارکرد، حدود ۲۰۰ میلیون تومان خرید. به‌جز محصولات داخلی، در بازار خودرو‌های کارکرده با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون امکان خرید مدل‌های مونتاژی مثل ام‌وی‌ام ۳۱۵، برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای و آریو وجود دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

راهنمای خرید خودرو کارکرده داخلی با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون

به گزارش فرارو، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲ صفرکیلومتر در بازار آزاد از مرز ۳۰۰ میلیون تومان عبور کرده است. درحالی که در اولین روز‌های پاییز امسال خرید پژو ۲۰۶ تیپ ۲ معادل ۳۰۳ میلیون تومان آب می‌خورد، امکان خرید مدل‌های کارکرده این محصول با بودجه تقریبی ۲۰۰ میلیون تومان وجود دارد. فروشنده پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۸ رقم ۲۰۵ میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد می‌دهد. مهمترین دلیلی که باعث شده فروشنده با این قیمت دنبال مشتری باشد، تعویض اتاق خودرو است. میزان کارکرد این پژو ۲۰۶ تقریبا ۵۰ هزارکیلومتر است. قیمت پژو ۴۰۵ دست‌دوم در یک آگهی دیگر ۲۰۶ میلیون تومان نوشته شده درحالی که ارزش مدل‌های صفرکیلومتر این محصول الان تقریبا ۳۰۰ میلیون تومان است. مالک این پژو به کارکرد ۱۳۰ هزارکیلومتری اشاره کرده و مدعی شده از نظر فنی و بدنه ایرادی وجود ندارد. پژو پارس اتوماتیک صفرکیلومتر که به شکل سفارشی تحویل داده می‌شود، در بازار آزاد خودرو بیشتر از ۴۰۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود، اما با ۳۰۰ میلیون تومان می‌شود یکی از مدل‌های دست‌دوم آن را خرید. پژو پارس دو‌گانه‌سوز مدل ۹۷ در استان مازندران ۳۰۰ میلیون تومان آگهی شده است. یک لکه رنگ روی بدنه و کارکرد ۹۰ هزارکیلومتری باعث شده این محصول در بازار مدل‌های کارکرده تقریبا ۱۰۰ میلیون تومان کمتر از مدل‌های صفرکیلومتر ارزش‌گذاری شود.

راهنمای خرید خودرو کارکرده مونتاژی با بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون

آریو یکی از مدل‌های نیم‌میلیاردی در بازار آزاد خودرو است، اما برخی از مدل‌های دست‌دوم آریو را در بازار مدل‌های کارکرده کمتر از ۳۰۰ میلیون می‌فروشند. فروشنده آریو مدل ۹۷ رقم ۲۹۴ میلیون تومان را در کادر مربوط به قیمت در آگهی قرار داده است. میزان کارکرد این محصول که سال ۹۷ تولید شده، ۹۳ هزارکیلومتر است و بدون ایراد فنی و بدنه فروخته می‌شود. ام‌وی‌ام ۳۱۵ صفرکیلومتر در بازار آزاد خودرو بین ۴۶۰ تا ۴۹۰ میلیون تومان دست به دست می‌شود و امکان خرید مدل‌های کارکرده آن با کمتر از ۳۰۰ میلیون تومان وجود دارد. در تهران ام‌وی‌ام ۳۱۵ مدل ۹۷ را با کارکرد ۷۰ هزارکیلومتر، ۲۹۰ میلیون تومان به خریدار پیشنهاد می‌دهند. آخرین نسخه‌های برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای در سال ۹۹ توسط سایپا مونتاژ شد و الان مدل‌های صفرکیلومتر آن کمی بیش از ۳۵۰ میلیون تومان ارزش دارند. فروشنده برلیانس H۲۳۰ دنده‌ای مدل ۹۷ در ازای ۲۶۰ میلیون تومان دنبال مشتری می‌گردد. کارکرد این برلیانس ۱۴۰ هزارکیلومتر است، روی بدنه آن یک لکه رنگ دیده می‌شود، اما از نظر فنی سالم است.

مشخصات خودرو‌های دست‌دوم ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیونی با حداکثر چهار سال کارکرد

خودرو	کارکرد	مشخصات	قیمت
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۸	۵۰ هزارکیلومتر	اتاق خودرو تعویض شده	۲۰۵ میلیون تومان
پژو ۴۰۵ مدل ۹۷	۱۳۰ هزارکیلومتر	بدنه و فنی سالم	۲۰۶ میلیون تومان
پژو پارس دو‌گانه‌سوز مدل ۹۷	۹۰ هزارکیلومتر	یک لکه رنگ روی بدنه	۳۰۰ میلیون تومان
برلیانس H230 دنده‌ای مدل ۹۷	۱۴۰ هزاکیلومتر	یک لکه رنگ روی بدنه	۲۶۰ میلیون تومان
ام‌وی‌ام 315 مدل ۹۷	۷۰ هزارکیلومتر	یک لکه رنگ روی بدنه	۲۹۰ میلیون تومان
آریو مدل ۹۷	۹۳ هزارکیلومتر	بدون ایراد فنی و بدنه	۲۹۴ میلیون تومان

منبع: فرارو

کلیدواژه: خودرو کارکرده بودجه ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیون ۳۰۰ میلیون تومان مدل های کارکرده بازار آزاد پژو ۲۰۶ تیپ ۲ دست دوم ام وی ام دنده ای مدل ۹۷

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۳۵۲۵۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را برای حمل و نقل تهران انتخاب کرده ایم | پوست اندازی ۶۵ هزار تاکسی برقی در تهران

به گزارش همشهری آنلاین؛ محسن هرمزی درباره ارتباط با سیستم حمل و نقل عمومی، مدیریت شهری فعلی به خصوص در حوزه حمل و نقل عمومی را میراث دار یک عقب ماندگی جدی دانست و اظهار کرد: حجم عقب ماندگی‌ها به قدری بالا بود که شورا و شهرداری دو سال است که اولویتشان را بر روی توسعه حمل و نقل شهر تهران قرار دادند و نکته قابل توجه این است که نه تنها در حوزه سخت افزای و تجهیزات حمل و نقل، بلکه شاهد عقب گرد در چند حوزه اعم از نرم افزاری و حتی در وضع قواعد جدید بوده‌ایم.

اختصاص بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به حمل و نقل عمومی

او افزود: در حوزه نگهداشت علائم ترافیکی، چراغ های راهنمایی، دوربین های ترافیکی، ناوگان اتوبوسرانی و مترو نیز کمبودها و عقب‌افتادگی‌هایی داشتیم که به همین دلیل طی دو سال اخیر موضوع حمل و نقل اولویت اول شهر تهران است، بگونه ای که در سال‌جاری تقریبا بیش از ۵۰ درصد بودجه شهر تهران به این حوزه اختصاص یافته است.

هرمزی ادامه داد: شورای شهر ششم در اسفندماه سال گذشته با مصوبه‌ای انعقاد قراردادهای سرمایه گذاری خارجی را به شهرداری ابلاغ کرد و این بزرگترین اعطای مجوز و لایحه ای است که پس از انقلاب تا به امروز در شهرداری تهران رخ داده است که اهمیت حمل و نقل را نشان می‌دهد.

هرمزی با بیان اینکه همت دولت، شهرداری و شورا بر تغییر جدی در حمل و نقل است، گفت: سال جدید با تمرکز بر نوسازی، بهسازی و وضع قواعد جدید شاهد بهار حمل و نقل خواهیم بود.

حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه می‌شود

معاون شهردار تهران ادامه داد: همچنین توافق شد از طریق وزارت صمت ۱۱ خودروساز داخلی نسبت به واردات خودروهای برقی اقدام کنند که طی آن حدود ۶۵ هزار خودروی برقی به شهر تهران اضافه شود.

او در پاسخ به این سوال که تعهدات ۱۱ شرکت خودرو ساز به چه میزان محقق خواهد شد گفت: در شش ماهه اول ۱۴۰۳ و در فاز نخست حداقل۲۳ هزار خودرو تأمین می‌شود.

خودروهای برقی با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تاکید بر اینکه همچنین خرید ۱۰ هزار ون به مبلغ ۳۸۰ میلیون یورو نهایی شده و قرارداد منعقد شده است، اظهار کرد: در واگذاری ون‌های جدید، واگذاری به تاکسیرانان از طریق تسهیلاتی که ارائه خواهیم کرد در دستور کار قرار دارد؛ اما هنوز مدل ارائه تسهیلات، نحوه واگذاری ون ها و.... نهایی نشده است؛ البته آنچه که مسلم است اینکه فراخوانی برای رانندگان تاکسی خواهیم داشت تا در صورت تمایل بعد از اسقاط خودروی فرسوده خود نسبت به دریافت تاکسی جدید اقدام کنند.

کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می‌شود؟

او در پاسخ به این سوال که معمولا وقتی اسم خودروی چینی به میان می آید در مورد کیفیت کالاها شک می‌کنیم و آیا کیفیت خودروهای چینی که قرار است وارد شود تأیید و تضمین می شود؟ افزود: در مورد خودروی چینی برقی که شهرداری تهران قرارداد منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم، بگونه ای که از مدل خودرویی که برای تهران خریداری شده است، در چین ۵۰۰ هزار تاکسی از آن در حال بهره برداری است.

هرمزی در مورد تأمین و تضمین قطعات خودروهای برقی نیز با تأکید بر اینکه خودروساز کیفیت و تأمین قطعات را نیز تضمین کرده است، گفت: باتری این خودروها تا پنج سال ضمانت دارد و خدمات پس از فروش آن نیز تا پنج سال خواهد بود.

اتوبوس‌های برقی جدید پایتخت به بخش خصوصی واگذار نمی‌شود

او در مورد نوسازی ناوگان اتوبوسرانی نیز گفت: قرار داد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس داخلی را منعقد کرده‌ایم و در کنار آن قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با شرکت‌های دیگر را بسته‌ایم و قرار است ظرف شش ماه وارد چرخه شوند که البته بنا داریم که این اتوبوس‌ها را تحت عنوان شرکت‌های خود شهرداری مدیریت کنیم؛ بگونه‌ای که تحویل بخش خصوصی نمی‌شود؛ بلکه سهامدارش سازمان ذخیره بازنشستگی است و قرار نیست سرمایه شهر را به بخش خصوصی واگذار کنیم بلکه در نظر داریم که راننده جذب کنیم تا بر روی اتوبوس‌ها کار کنند.

توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده

هرمزی در مورد نوسازی موتورسیکلت‌ها نیز تصریح کرد: توافق خرید ۱۵۰ هزار موتورسیکلت برقی انجام شده؛ اما در حال حاضر در مرحله انتخاب برند هستیم و آنچه که مسلم است تهران با این حجم آلایندگی موتورسیکلت‌ها باید به سمت برقی سازی پیش برود.

قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها

او با تأکید بر اینکه در قرارداد با شرکت‌های چینی، علاوه بر خرید موتور، اتوبوس، تاکسی و... به خرید دوربین‌های کنترل ترافیک نیز توجه شده است، گفت: ۴۰۰ میلیون یورو ارزش قرارداد منعقد شده در این حوزه است و البته دقت داشته باشید که بخشی از آن نرم افزاری و یک بخشی از این قرار داد سخت افزاری است.

کد خبر 849258 منبع: ایسنا برچسب‌ها خودروی برقی آلودگی هوا ترافیک - شهری شهرداری تهران حمل و نقل شهری